Magellanin jättiteleskooppi (Giant Magellan Telescope)

© Antti Talvitie 18.4.2026, image: VIS Graphics

Avaruus ja fysiikka kiinnostavat minua. Pieni vuosittainen tuki Northwestern Yliopiston avaruuskeskukselle (Center for Interdisciplinary Exploration and Research in Astrophysics, CIERA) antaa minulle kutsun ja tilaisuuden osallistua sen kansainvälisiin webinaareihin. Viime viikolla teema oli Giant Magellan Telescope. Sitä hallinnoi kansainvälinen 15 yliopiston ja tutkimuslaitosten yhtiö, GMTO.

GMT on toimintavalmis 2031. On olemassa kaksi muuta jättiteleskooppia. Yksi niistä on Euroopan Eteläisen Observatorion (ESO) Extremely Large Telescope (ELT, toimintavalmis 2029). Suomi on yksi ELT:n kuudestatoista jäsenvaltiosta.

Presidentti Stubb käytti äskettain tilaisuutta hyväksi ja mainitsi haastattelussa, että Suomella on erikoisosaamista kvanttitietokoneissa ja avaruusteknologiassa. Mieleeni tuli, että Suomen, Aalto ylipiston, tulisi liittyä GMT organisaation jäseneksi, sen lisäksi että Suomi on ELT:n jäsen.

Pieni panostus riittää. Se avaisi GMT:n suomalaisten tiedemiesten ja yritysten yhteistyölle GMT:n puitteissa. Siten Suomi voisi vankemmin osallistua ja siirtyä avaruusaikaan. Sen mukana saattaisi tulla toimeksiantoja kvanttikoneiden ja -teorian sovelluksiin ja käyttöön ja auttaa Suomen kansantalouden vinoutumien oikaisemiseen.

Koska GMTO on yliopistojen ja tutkimuslaitosten yhteenliittymä se on joustavampi kuin valtiollinen ELT. Jättiteleskooppien tieteellisiin tavoitteisiin kuuluu elämän etsiminen avaruuden elinkelpoisella vyöhykkeellä ja sen planeettojen tutkiminen; pimeän aineen, pimeän energian ja gravitaation luonteen sekä muiden perusfysiikan ilmiöiden selvittäminen; tähtien ja galaksien synty ja kehitys; sekä mustien aukkojen ja galaksien evoluutio.

Rahat osallistumiseen tulee ottaa Länsiradan 385 miljoonan euron rakennusvarauksesta. Kaksi prosenttia, 8 miljoonaa euroa, riittää osallistumiseen. Loput Länsirahat takaisin veronmaksajille. ”Mutku hallitusohjelmassa” on huono peruste tehdä toisin. Länsirata, Itärata ja Lentorata on poistettava järjettöminä suunnittelu- ja rakennusohjelmista.

Kaikki kolme rataa pitkittävät ja syventävät kansantalouden pysähtyneisyyttä. Ne siirtävät Suomea takaisin rautakauteen ei droonien, satelliittien, teleskooppien, tutkien, häiveiden, F35:n, Gripenin, ja fysiikan avaruuskauteen. Puolueusko ja itsenäinen ajattelu ovat eri henkilöiden numeroita 2027 vaalilipuissa.

Julkaistu: Uusi Suomi Puheenvuoro 20.4.2026